1. RESUMEN EJECUTIVO
La Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental emite informe ambiental favorable para las actuaciones complementarias del proyecto de construcción de la vía izquierda de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia en el tramo Pedralba-Vilavella. Las obras incluyen nuevos ramales de conexión ferroviaria, caminos de acceso para construcción de viaductos y restauración del Camino de Santiago en los municipios zamoranos de Lubián y Requejo. El informe establece condiciones específicas para proteger espacios Red Natura 2000 y minimizar impactos ambientales.
2. OBJETO Y ÁMBITO
- Qué regula: Evaluación ambiental simplificada de obras complementarias para completar la infraestructura ferroviaria de alta velocidad Madrid-Galicia
- A quién afecta:
- ADIF Alta Velocidad como promotor
- Ayuntamientos de Lubián y Requejo (Zamora)
- Usuarios del Camino de Santiago
- Comunidades locales y ecosistemas protegidos
- Ámbito territorial: Provincia de Zamora, términos municipales de Lubián y Requejo, afectando espacios Red Natura 2000
3. CONTENIDO PRINCIPAL
Actuaciones autorizadas:
- Ramales de conexión: Dos nuevos ramales para conectar la LAV con la línea convencional (467m y 970m)
- Caminos de acceso: Para construcción de viaductos de Pedro y Leira, y acceso al túnel de Padornelo
- Restauración patrimonial: Reposición de 65m del Camino de Santiago afectado por las obras
- Medidas ambientales obligatorias:
- Protección de hábitats prioritarios (bosques aluviales)
- Prospecciones previas de flora y fauna protegida
- Barreras de sedimentos para proteger cursos de agua
- Restricciones temporales durante época de freza de truchas
- Plan de prevención de incendios forestales
Condicionantes específicos:
- Prohibición de circulación de maquinaria fuera de caminos existentes
- Restauración integral de superficies afectadas
- Control arqueológico durante movimientos de tierra
- Gestión específica de 159.235 m³ de excedentes de tierra
4. ENTRADA EN VIGOR Y PLAZOS
- Entrada en vigor: 20 de abril de 2026 (fecha de la resolución)
- Validez: El informe ambiental favorable permite el inicio de las obras
- Plazos operativos:
- Prospecciones de fauna y flora antes del inicio de obras
- Restricciones estacionales (febrero-julio para actividades ruidosas)
- Coordinación previa con Servicio Territorial de Medio Ambiente de Zamora
5. IMPACTO PRÁCTICO
Para ADIF Alta Velocidad:
- Puede proceder con las obras complementarias bajo las condiciones establecidas
- Debe implementar programa de vigilancia ambiental específico
- Obligación de obtener autorizaciones adicionales de la Confederación Hidrográfica del Duero
Para administraciones locales:
- Los ayuntamientos deben coordinar con las obras durante su ejecución
- Posibles afecciones temporales al tráfico local y accesos
Para usuarios del Camino de Santiago:
- Garantía de continuidad del trazado con mejoras en el tramo afectado
- Posibles molestias temporales durante la fase de construcción
Para el medio ambiente:
- Protección reforzada de espacios Red Natura 2000
- Medidas específicas para especies protegidas (desmán ibérico, trucha común)
- Restauración obligatoria de hábitats afectados con especies autóctonas