Reglamento de Ejecución (UE) 2025/23 de la Comisión, de 19 de diciembre de 2024, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a los requisitos para la supervisión de los servicios de asistencia en tierra y las organizaciones que los prestan.

(1)

El Reglamento (UE) 2018/1139 establece los requisitos esenciales para la prestación segura de servicios de asistencia en tierra y para las organizaciones que los prestan en aeródromos incluidos en el ámbito de aplicación de dicho Reglamento, así como disposiciones para la supervisión por parte de las autoridades nacionales competentes de dichas organizaciones y de los servicios de asistencia en tierra prestados en los aeródromos de la Unión incluidos en el ámbito de aplicación de dicho Reglamento.

(2)

A fin de garantizar un elevado nivel de seguridad de la aviación civil en la Unión, y en consonancia con el principio de subsidiariedad, el presente Reglamento debe reflejar el estado actual de la técnica y las mejores prácticas en el ámbito de la asistencia en tierra. También debe tener en cuenta las normas y métodos recomendados de la Organización de Aviación Civil Internacional aplicables y la experiencia mundial en las operaciones de asistencia en tierra, así como los avances científicos y técnicos en el ámbito de la asistencia en tierra. Además, a fin de garantizar un nivel adecuado de supervisión de las organizaciones que prestan servicios de asistencia en tierra, las normas establecidas en el presente Reglamento deben ser proporcionadas y ajustarse al riesgo para la seguridad de las actividades de asistencia en tierra y al rendimiento en materia de seguridad de las organizaciones de asistencia en tierra, y deben ofrecer la flexibilidad necesaria para adaptar su cumplimiento según proceda.

(3)

Los requisitos establecidos en el presente Reglamento deben garantizar que los Estados miembros lleven a cabo una supervisión armonizada y coherente de las organizaciones que prestan servicios de asistencia en tierra en los aeródromos de la Unión. Por consiguiente, el presente Reglamento debe proporcionar el marco para el desarrollo y la implementación por parte de las autoridades competentes de un sistema de gestión que abarque los procesos, la formación y la cualificación necesarios del personal, y de procedimientos para la supervisión y particularmente la supervisión cooperativa de las organizaciones de asistencia en tierra.

(4)

A fin de garantizar que la supervisión de las organizaciones de asistencia en tierra declarantes se realice de forma competente y correcta y que los resultados de la supervisión se utilicen adecuadamente para mejorar la seguridad de las organizaciones supervisadas, las autoridades nacionales competentes deben garantizar que los inspectores que lleven a cabo la supervisión estén adecuadamente formados y cualificados, y tengan las capacidades y la experiencia adecuadas para evaluar el rendimiento en materia de seguridad de las organizaciones de asistencia en tierra bajo sus responsabilidades de supervisión.

(5)

A fin de permitir un uso eficiente de los recursos de las autoridades competentes a la hora de efectuar la supervisión y fomentar la armonización de los procesos y procedimientos operativos de asistencia en tierra mediante el uso voluntario de las normas del sector, el presente Reglamento debe permitir a los Estados miembros evaluar conjuntamente la conformidad de las normas del sector con los anexos I y II del Reglamento Delegado (UE) 2025/20 de la Comisión (2).

(6)

Las actividades de supervisión relativas a la verificación de la conformidad de las organizaciones de asistencia en tierra con todos los requisitos aplicables y con arreglo a la declaración presentada deben aplicarse de manera coherente y a lo largo del período establecido en el presente Reglamento. Para ello, las autoridades competentes deben desarrollar e implementar un programa de supervisión que garantice que todos los aspectos de la supervisión se hayan considerado según lo previsto.

(7)

A fin de garantizar la implementación de una supervisión basada en el riesgo, el programa de supervisión debe basarse en parte en datos de seguridad procedentes de las organizaciones de asistencia en tierra, ya que ello ayudaría a las autoridades competentes a tener una imagen completa del nivel de seguridad de cada organización de asistencia en tierra sujeta a supervisión. Los informes de seguridad deben garantizar que contienen información fiable y suficiente para permitir un análisis preciso de la seguridad.

(8)

Al objeto de garantizar que las obligaciones de notificación de las organizaciones de asistencia en tierra contribuyan a la mejora de la seguridad de las operaciones de asistencia en tierra, el presente Reglamento debe establecer un marco para que las autoridades competentes proporcionen directamente a las organizaciones de asistencia en tierra un retorno de información directo y continuo sobre los eventos de asistencia en tierra notificados, y ello debe poder hacerse, entre otras cosas, a través del proceso de supervisión.

(9)

Las medidas normativas deben priorizar la cooperación entre autoridades nacionales competentes en la supervisión de organizaciones que presten servicios de asistencia en tierra en aeródromos situados en más de un Estado miembro, a fin de mejorar la utilización de los recursos y evitar la duplicación del trabajo y de la supervisión. Las autoridades nacionales competentes que participen en la supervisión de organizaciones que presten servicios de asistencia en tierra en aeródromos situados en más de un Estado miembro deben compartir la información necesaria a efectos de una supervisión eficiente y armonizada. Una buena coordinación de todo el proceso y el reparto de las tareas de supervisión entre los Estados miembros afectados son esenciales para garantizar una supervisión cooperativa eficiente. En este sentido, las autoridades nacionales competentes que participen en el proceso de supervisión cooperativa deben basarse en normas claras que definan sus tareas y disponer de las herramientas adecuadas para que puedan compartir entre ellas los resultados de las actividades de supervisión efectuadas en los aeródromos bajo su supervisión y en el centro de actividad principal de la organización de asistencia en tierra, desde donde ejerce el control y aplica el sistema de gestión en todas sus estaciones.

(10)

Las medidas establecidas en el presente Reglamento se basan en el Dictamen n.o 01/2024 (3) emitido por la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea («la Agencia»), de conformidad con el artículo 75, apartado 2, letras b) y c), y el artículo 76, apartado 1, del Reglamento (UE) 2018/1139.

(11)

Es necesario conceder a las autoridades competentes tiempo suficiente para implementar el nuevo marco regulador tras la entrada en vigor del presente Reglamento. Por consiguiente, la aplicación del presente Reglamento debe aplazarse hasta el 27 de marzo de 2028.

(12)

Los requisitos establecidos en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité para la Aplicación de Normas Comunes de Seguridad en la Aviación Civil establecido en el artículo 127 del Reglamento (UE) 2018/1139.

1)

«supervisión cooperativa»: proceso de supervisión coordinado en el que participa más de una autoridad competente para supervisar a una organización que presta servicios de asistencia en tierra en aeródromos que están bajo la jurisdicción de más de una autoridad competente o en más de un Estado miembro; teniendo en cuenta que las autoridades competentes determinan sus tareas individuales, comparten datos e información pertinentes para la supervisión y promueven la cooperación a fin de garantizar una supervisión uniforme y un uso eficiente de los recursos, entre otras cosas evitando duplicaciones de tareas, auditorías e inspecciones;

2)

«auditoría»: proceso sistemático, independiente y documentado para obtener pruebas y evaluarlas objetivamente a fin de determinar la medida en que se cumplen determinados requisitos; teniendo en cuenta que las auditorías pueden incluir inspecciones;

3)

«inspección»: en el contexto del control del cumplimiento y de la supervisión, evaluación independiente y documentada de la conformidad mediante observación y juicio, acompañada cuando proceda de mediciones, ensayos o calibraciones, con el fin de verificar el cumplimiento de los requisitos aplicables; teniendo en cuenta que una inspección puede formar parte de una auditoría, pero también podrá efectuarse al margen del plan de auditoría normal, en particular para verificar el cierre de una determinada incidencia.

a)

recibir declaraciones de las organizaciones que efectúan servicios de asistencia en tierra en los aeródromos bajo su jurisdicción;

b)

llevar a cabo la supervisión de dichas organizaciones de asistencia en tierra;

c)

garantizar que el personal asignado para efectuar la supervisión de la asistencia en tierra tiene la formación, las cualificaciones y las competencias adecuadas y que se mantienen sus competencias;

d)

contribuir a la implementación de una supervisión cooperativa eficaz;

e)

adoptar o iniciar medidas de ejecución, según proceda.

a)

examinar los registros, datos, procedimientos y cualquier otro material pertinente para la ejecución de la tarea de supervisión;

b)

llevarse copias o extractos de dichos registros, datos, procedimientos y demás materiales;

c)

solicitar explicaciones verbales in situ cuando sea necesario;

d)

acceder a las instalaciones y centros operativos pertinentes, o a otras zonas y medios de transporte pertinentes;

e)

realizar auditorías, investigaciones, pruebas, ejercicios, evaluaciones e inspecciones; y

f)

adoptar o iniciar medidas de ejecución, según proceda.

a)

punto ARGH.GEN.125, letra c),

b)

punto ARGH.GEN.136,

c)

punto ARGH.MGM.200, letra e),

d)

punto ARGH.MGM.205, letra e),

e)

punto ARGH.MGM.211,

f)

punto ARGH.OVS.300, letra f).

a)

La autoridad competente responsable de la supervisión de las organizaciones que prestan servicios de asistencia en tierra en un aeródromo incluido en el ámbito de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 será la autoridad designada por el Estado miembro en el que esté situado el aeródromo.

b)

Sin menoscabo de lo dispuesto en la letra a), la autoridad competente responsable de recibir la declaración de una agrupación empresarial única de organizaciones de asistencia en tierra, o de un operador de aeronaves que practique la autoasistencia, que tenga su centro de actividad principal en un Estado miembro y preste servicios de asistencia en tierra en más de un Estado miembro será la autoridad designada por el Estado miembro en el que la organización tenga su centro de actividad principal.

Se considerará que dicha declaración se ha presentado a todas las autoridades competentes afectadas si se cumplen las dos condiciones siguientes:

c)

Una vez presentada, la declaración es válida y está reconocida en todos los Estados miembros sin ningún otro requisito ni evaluación, de conformidad con el artículo 67, apartado 1, del Reglamento (UE) 2018/1139.

d)

La autoridad competente responsable de la supervisión de las organizaciones a que se refiere la letra b) será la autoridad designada por el Estado miembro en el que esté situado el aeródromo. El reparto de las tareas de supervisión de dichas organizaciones entre las autoridades competentes afectadas se realizará de conformidad con el punto ARGH.OVS.330.

a)

Cuando la autoridad competente tenga conocimiento de cualquier problema significativo relativo a la aplicación, por parte de una organización de asistencia en tierra, del Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución, lo notificará a la Agencia sin demora indebida y, en cualquier caso, en un plazo de treinta días a partir del momento en que haya tenido conocimiento de tal problema.

b)

Sin menoscabo de lo dispuesto en el Reglamento (UE) n.o 376/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo (1) y sus actos delegados y de ejecución, la autoridad competente proporcionará a la Agencia, lo antes posible, la información significativa en materia de seguridad procedente de las notificaciones de sucesos almacenadas en la base de datos nacional con arreglo al artículo 6, apartado 6, del citado Reglamento (UE) n.o 376/2014.

c)

La autoridad competente proporcionará a la Agencia, lo antes posible, la información significativa en materia de seguridad procedente de los informes sobre la seguridad de la información que haya recibido de conformidad con el punto IS.D.OR.230 del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2022/1645.

a)

Sin menoscabo de lo dispuesto en el Reglamento (UE) n.o 376/2014 y sus actos delegados y de ejecución, la autoridad competente implementará un sistema destinado a recoger, analizar y difundir información relativa a la seguridad.

b)

La Agencia implementará un sistema destinado a analizar cualquier información pertinente en materia de seguridad que reciba y a proporcionar sin demora indebida a la autoridad competente de los Estados miembros y a la Comisión cualquier información, incluidas recomendaciones o medidas correctoras que deban adoptarse, que necesiten para responder oportunamente a un problema de seguridad que afecte a las organizaciones responsables de la prestación de servicios de asistencia en tierra sujetas al Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución.

c)

Cuando reciba la información a que se refieren las letras a) y b), la autoridad competente adoptará las medidas oportunas para resolver el problema de seguridad.

d)

La autoridad competente transmitirá de inmediato las medidas adoptadas de conformidad con la letra c) a la organización de asistencia en tierra, que deberá cumplirlas con arreglo al Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución. La autoridad competente también notificará dichas medidas a la Agencia y, cuando se requiera una acción combinada, a las demás autoridades competentes afectadas.

e)

Si procede, las medidas notificadas a una organización de asistencia en tierra también se notificarán al operador del aeródromo en el que la organización de asistencia en tierra preste los servicios de asistencia en tierra sujetos a dichas medidas.

a)

La autoridad competente implementará un sistema destinado a recoger, analizar y difundir información relativa a los incidentes y vulnerabilidades relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir en la seguridad aérea y que sean notificados por las organizaciones de asistencia en tierra. Esto se hará en coordinación con cualquier otra autoridad pertinente responsable de la seguridad de la información o de la ciberseguridad en el Estado miembro afectado, a fin de mejorar la coordinación y la compatibilidad de los sistemas de notificación.

b)

La Agencia implementará un sistema destinado a analizar cualquier información pertinente en materia de seguridad que reciba con arreglo al punto ARGH.GEN.125, letra c), y proporcionará sin demora indebida a los Estados miembros y a la Comisión cualquier información, incluidas recomendaciones o medidas correctoras que deban adoptarse, que necesiten para responder oportunamente a los incidentes o vulnerabilidades relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir en la seguridad aérea y que afecten a productos, equipos, personas u organizaciones sujetos al Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución.

c)

Cuando reciba la información a que se refieren las letras a) y b), la autoridad competente adoptará las medidas oportunas para abordar las posibles repercusiones en la seguridad aérea del incidente o la vulnerabilidad relacionados con la seguridad de la información.

d)

Las medidas adoptadas de conformidad con la letra c) se notificarán de inmediato a todas las personas u organizaciones que deban cumplirlas con arreglo al Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución. La autoridad competente también notificará dichas medidas a la Agencia y, cuando se requiera una actuación combinada, a las autoridades competentes de los demás Estados miembros afectados.

a)

La autoridad competente establecerá, implementará y mantendrá un sistema de gestión que incluya todos los elementos siguientes:

b)

En lo que respecta al personal a que se refiere la letra a), punto 2, la autoridad competente velará por lo siguiente:

c)

La función de control del cumplimiento a que se refiere la letra a), punto 4, incluirá un mecanismo de respuesta a las conclusiones de las auditorías dirigido a los directivos de la autoridad competente para garantizar la aplicación de las medidas correctoras según proceda.

d)

La autoridad competente nombrará, para cada ámbito de actividad, incluido el sistema de gestión, a una o varias personas que serán globalmente responsables de la gestión de las tareas a que se refiere la letra a).

e)

Además de los requisitos que figuran en la letra a), el sistema de gestión establecido y mantenido por la autoridad competente deberá cumplir lo dispuesto en el anexo I (parte IS.AR) del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión (2) a fin de garantizar una gestión adecuada de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir en la seguridad aérea.

a)

La autoridad competente podrá asignar a organismos cualificados tareas relacionadas con el registro de declaraciones o la supervisión continua de organizaciones de asistencia en tierra sujetas al Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución.

b)

Al asignar las tareas a un organismo cualificado, la autoridad competente se asegurará de que:

c)

La autoridad competente establecerá procedimientos para garantizar que toda la información relacionada con la presentación de una declaración por parte de una organización de asistencia en tierra se comunique rápidamente entre la autoridad competente y el organismo cualificado.

d)

La autoridad competente garantizará que el proceso de auditoría interna y el proceso de gestión de los riesgos para la seguridad a que se refiere el punto ARGH.MGM.200, letra a), punto 4), del presente anexo cubran todas las tareas relativas a la aceptación de declaraciones o las tareas de supervisión continua realizadas en su nombre.

e)

Por lo que respecta a la supervisión del cumplimiento por parte de la organización de asistencia en tierra del punto ORGH.MGM.201 del anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2025/20, la autoridad competente podrá asignar tareas a organismos cualificados de conformidad con la letra a) o a cualquier autoridad pertinente responsable de la seguridad de la información o de la ciberseguridad en el Estado miembro. Al asignar tareas, la autoridad competente se asegurará de que:

a)

La autoridad competente dispondrá de un sistema para detectar la introducción de cambios que afecten a su capacidad para realizar sus tareas y ejercer sus responsabilidades según lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución. Dicho sistema le permitirá adoptar medidas, según proceda, para garantizar que su sistema de gestión siga siendo adecuado y eficaz.

b)

La autoridad competente actualizará oportunamente su sistema de gestión para reflejar cualquier cambio introducido en el Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución.

c)

La autoridad competente notificará a la Agencia los cambios que afecten a su capacidad para realizar sus tareas y ejercer sus responsabilidades según lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2018/1139 y sus actos delegados y de ejecución.

a)

Por lo que respecta a los cambios gestionados y notificados a la autoridad competente de conformidad con el procedimiento establecido en el punto IS.D.OR.255, letra a), del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2022/1645, la autoridad competente incluirá la revisión de tales cambios en su supervisión continua de conformidad con los principios establecidos en el punto ARGH.OVS.300 del presente anexo. Si se detecta una no conformidad, la autoridad competente lo notificará a la organización en cuestión, pedirá que se introduzcan otros cambios y actuará de conformidad con el punto ARGH.OVS.325 del presente anexo.

b)

Por lo que respecta a los demás cambios a que se refiere el punto IS.D.OR.255, letra b), del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2022/1645, la autoridad competente comprobará que la organización de asistencia en tierra cumple los requisitos aplicables como parte de las tareas de supervisión.

a)

La autoridad competente establecerá un sistema de conservación de registros que garantice un almacenaje y acceso adecuados, así como una trazabilidad fiable de:

b)

La autoridad competente mantendrá una lista actualizada de todas las declaraciones que haya recibido.

c)

Los registros a que se refieren las letras a) y b) deberán conservarse durante un período mínimo de cinco años, a reserva de la legislación de protección de datos aplicable de la UE.

a)

La autoridad competente verificará, durante el proceso de supervisión, lo siguiente:

b)

La supervisión a que se refiere la letra a):

c)

El alcance de la supervisión tendrá en cuenta los resultados de anteriores actividades de supervisión de la autoridad competente y las prioridades en materia de seguridad definidas en el Plan Europeo de Seguridad Aérea.

d)

La autoridad competente recogerá y tratará toda información que considere útil a efectos de la supervisión y de la supervisión basada en el riesgo, así como a efectos de las inspecciones sin previo aviso, según proceda.

e)

Cuando más de una autoridad competente sea responsable de la supervisión de la misma organización, la supervisión se llevará a cabo de conformidad con el punto ARGH.OVS.330.

f)

Por lo que respecta a la supervisión del cumplimiento por parte de la organización del punto ORGH.MGM.201 del anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2025/20, además del cumplimiento de las letras a) a d) del presente punto, la autoridad competente revisará cualquier exención concedida con arreglo al punto IS.D.OR.200, letra e), del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2022/1645 tras el ciclo de auditoría de supervisión aplicable y cada vez que se introduzcan cambios en el ámbito de trabajo de la organización.

a)

La autoridad competente establecerá y mantendrá un programa de supervisión que cubra las actividades de supervisión que se exigen en ARGH.OVS.300.

b)

El programa de supervisión se desarrollará e implementará teniendo en cuenta los elementos siguientes:

c)

La autoridad competente aplicará un ciclo de planificación de la supervisión no superior a cuarenta y ocho meses a partir de la fecha de recepción de la declaración inicial. El programa y la planificación de la supervisión reflejarán el rendimiento en materia de seguridad de la organización de asistencia en tierra, así como su exposición al riesgo. El ciclo de supervisión incluirá auditorías e inspecciones, incluidas inspecciones sin previo aviso, según proceda.

d)

El ciclo de planificación de la supervisión podrá ampliarse a setenta y dos meses como máximo si la autoridad competente determina que, durante el ciclo de auditoría anterior:

e)

El ciclo de supervisión podrá reducirse si existen pruebas de que el rendimiento en materia de seguridad de la organización de asistencia en tierra ha disminuido o cuando existan peligros específicos en las condiciones locales del aeródromo de operación que requieran una supervisión reforzada.

f)

El programa de supervisión incluirá los registros de las fechas en las que deben realizarse las auditorías e inspecciones, así como las fechas en las que se han llevado a cabo.

a)

La autoridad competente responsable de la supervisión de una organización que preste servicios de asistencia en tierra en aeródromos del Estado miembro de dicha autoridad se asegurará de que se verifiquen todos los aspectos siguientes durante un ciclo de supervisión:

b)

Al supervisar a una organización que preste servicios de asistencia en tierra en más de un Estado miembro, se aplicarán las disposiciones del punto ARGH.OVS.330.

a)

Cuando reciba una declaración de una organización de asistencia en tierra, la autoridad competente acusará recibo de la declaración o de la notificación de cambio y le asignará un número de referencia individual, y verificará que contiene toda la información que se exige en el punto ORGH.DEC.100 y, por lo que se refiere a la notificación de cambios, en el punto ORGH.GEN.130 del anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2025/20. La autoridad competente se asegurará de que la declaración se transmita al repositorio de información, de conformidad con las condiciones del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2117 de la Comisión (3).

b)

Si la declaración no está debidamente cumplimentada o contiene información que no se ajusta a lo dispuesto en el punto ORGH.DEC.100 y en el apéndice de la subparte ORGH.DEC del anexo I del Reglamento Delegado (UE) 2025/20, la autoridad competente notificará a la organización de asistencia en tierra los elementos ausentes o incorrectos y solicitará más información. Si se considerase necesario, la autoridad competente llevará a cabo una inspección de la organización de asistencia en tierra. Si se confirma la no conformidad, la autoridad competente emprenderá las actuaciones definidas en el punto ARGH.OVS.325.

c)

Si la declaración contiene información de que la organización de asistencia en tierra presta o tiene la intención de prestar servicios también en aeródromos de otros Estados miembros, la autoridad competente que reciba la declaración o la notificación de cambio se asegurará de que todas las demás autoridades competentes afectadas estén informadas y tengan acceso a la declaración o la notificación de cambio y a toda la documentación conexa.

a)

La autoridad competente dispondrá de un sistema para analizar las incidencias a fin de determinar su importancia para la seguridad y gestionarlas con el fin de:

b)

La autoridad competente emitirá una incidencia de nivel 1 cuando detecte cualquier no conformidad significativa con el Reglamento Delegado (UE) 2025/20 o de la declaración presentada que reduzca la seguridad en vuelo o en tierra o la ponga en grave peligro.

Las incidencias de nivel 1 incluirán, en particular, lo siguiente:

c)

La autoridad competente emitirá una incidencia de nivel 2 cuando detecte cualquier no conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2025/20, o de la declaración presentada, que no esté clasificada como incidencia de nivel 1 y que pueda reducir la seguridad en vuelo o en tierra o llegar a ponerla en peligro.

d)

Cuando la autoridad competente, durante una investigación o supervisión o por cualquier otro medio, encuentre pruebas de que la organización de asistencia en tierra no cumple el Reglamento Delegado (UE) 2025/20 o la declaración presentada de conformidad con el punto ORGH.DEC.100 de dicho Reglamento, la autoridad competente:

e)

La autoridad competente informará al operador del aeródromo afectado de las incidencias relativas a la organización de asistencia en tierra si estas son pertinentes para la seguridad de dicho aeródromo.

f)

Para los casos que no requieran incidencias de nivel 1 o nivel 2, la autoridad competente podrá emitir observaciones.

a)

Las autoridades competentes responsables de la supervisión de organizaciones que presten servicios de asistencia en tierra en más de un Estado miembro o en aeródromos que estén bajo la responsabilidad de supervisión de más de una autoridad competente cooperarán para garantizar una supervisión eficaz y eficiente de dichas organizaciones y sus servicios. Dichas autoridades competentes garantizarán que se produzca un intercambio mutuo de información y asistencia a fin de completar sus tareas y responsabilidades de supervisión.

b)

La supervisión cooperativa se aplicará a las siguientes organizaciones que tengan su centro de actividad principal en un Estado miembro y presten servicios de asistencia en tierra en más de un Estado miembro o en aeródromos que estén bajo la responsabilidad de supervisión de más de una autoridad competente:

c)

El intercambio mutuo de información incluirá los siguientes elementos:

d)

Las tareas a efectos de la supervisión de una organización de asistencia en tierra de las mencionadas en la letra b) se asignarán de conformidad con las letras e) y f).

e)

La autoridad competente del Estado miembro en el que la organización tenga su centro de actividad principal verificará todos los elementos siguientes enumerados en los anexos I y II del Reglamento Delegado (UE) 2025/20, ya sea por sí sola o con el apoyo de cualquiera de las demás autoridades competentes afectadas, y seguidamente efectuará inspecciones de las actividades de asistencia en tierra realizadas en aeródromos de su Estado, a fin de verificar que la implementación de los elementos del sistema de gestión de la organización se lleva a cabo de la forma documentada:

f)

Cada autoridad competente de los Estados miembros en los que la organización preste servicios de asistencia en tierra, que no sean el Estado miembro en el que esté situado su centro de actividad principal, supervisará la prestación segura de servicios en las estaciones de su Estado miembro, para lo cual verificará la implementación efectiva de:

g)

Cada una de las autoridades competentes a que se refieren las letras e) y f):

h)

Todas las autoridades competentes que participen en la supervisión de una organización de las mencionadas en la letra b) ayudarán a la autoridad competente del centro de actividad principal de la organización a actualizar periódicamente la evaluación del rendimiento en materia de seguridad de la organización sobre la base de los informes de supervisión de cada una de las estaciones de los demás Estados miembros.

i)

Cualquiera de las autoridades competentes responsables de la supervisión de una organización de las mencionadas en la letra b) podrá ayudar a la autoridad competente del Estado miembro en el que la organización tenga su centro de actividad principal en la realización de las auditorías o inspecciones especificadas en la letra e).

j)

Las autoridades competentes afectadas establecerán procedimientos para la implementación del proceso de supervisión cooperativa de forma que incluya todos los aspectos detallados en las letras a) a i).

k)

Las autoridades competentes utilizarán el repositorio de información establecido de conformidad con el artículo 74 del Reglamento (UE) 2018/1139 para acceder a los documentos y la información a que se refiere la letra c).