Reglamento de Ejecución (UE) 2018/278 de la Comisión, de 23 de febrero de 2018, por el que se modifica el anexo del Reglamento (UE) nº 1305/2014 en lo que se refiere a la estructura de los mensajes, el modelo de datos y mensajes y la base de datos operativa de vagones y unidades intermodales, y para adoptar una norma de tecnologías de la información para la capa de comunicación de la interfaz común.

Vigente Reglamento Unión Europea
BOE:
DOUE-L-2018-80319
Número oficial:
DOUE-L-2018-80319
Publicación:
24/02/2018
Departamento:
Unión Europea

LA COMISIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

Vista la Directiva (UE) 2016/797 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de mayo de 2016, sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario de la Unión Europea (1), y en particular su artículo 5, apartado 11,

Considerando lo siguiente:

(1)

El artículo 19 del Reglamento (UE) 2016/796 del Parlamento Europeo y del Consejo (2) exige que la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea («Agencia») aborde las recomendaciones de la Comisión sobre las especificaciones técnicas para la interoperabilidad («ETI») y su revisión, de conformidad con el artículo 5 de la Directiva (UE) 2016/797, y garantice la adaptación de las ETI al progreso tecnológico, a las tendencias de mercado y a las exigencias sociales.

(2)

El 23 de septiembre de 2017, la Comisión solicitó a la Agencia la emisión de una recomendación en virtud del artículo 5, apartado 2, de la Directiva (UE) 2016/797 sobre la revisión de las especificaciones técnicas para la interoperabilidad relativas al subsistema de «aplicaciones telemáticas al servicio del transporte de mercancías» del sistema ferroviario de la Unión Europea (ETI sobre las ATM).

(3)

El 18 de octubre de 2017, la Agencia emitió una recomendación para actualizar la estructura de los mensajes de las ETI sobre las ATM, el modelo de datos y mensajes y la base de datos operativa de vagones y unidades intermodales, y para adoptar una norma de tecnologías de la información para la capa de comunicación de la interfaz común. Estos cambios se han introducido a fin de rebasar la antigua lógica de exclusividad y para permitir una ejecución más rápida y menos costosa de esta herramienta entre la comunidad de usuarios de las ETI sobre las ATM. Los archivos de referencia se han revisado en consecuencia.

(4)

Las disposiciones del anexo del Reglamento (UE) n.o 1305/2014 de la Comisión (3) relativos a las ETI sobre las ATM deben modificarse para definir la arquitectura de aplicación de la interfaz común en consonancia con la estructura de los mensajes antes descrita.

(5)

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité establecido de conformidad con el artículo 51, apartado 1, de la Directiva (UE) 2016/797.

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

El anexo del Reglamento (UE) n.o 1305/2014 queda modificado de conformidad con el anexo del presente Reglamento.

Artículo 2

El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, el 23 de febrero de 2018.

Por la Comisión

El Presidente

Jean-Claude JUNCKER

__________

(1) DO L 138 de 26.5.2016, p. 44.

(2) Reglamento (UE) 2016/796 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de mayo de 2016, relativo a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea y por el que se deroga el Reglamento (CE) n.o 881/2004 (DO L 138 de 26.5.2016, p. 1).

(3) Reglamento (UE) n.o 1305/2014 de la Comisión, de 11 de diciembre de 2014, sobre la especificación técnica de interoperabilidad referente al subsistema de aplicaciones telemáticas para el transporte de mercancías en la Unión Europea y por el que se deroga el Reglamento (CE) n.o 62/2006 (DO L 356 de 12.12.2014, p. 438).

ANEXO

.

En el anexo del Reglamento (UE) n.o 1305/2014, el apéndice I se sustituye por el texto siguiente:

« Apéndice I

Lista de documentos técnicos

Referencia

Título

Versión

Fecha

1

ERA-TD-100

ETI sobre las ATM-Anexo 5: Figuras y diagramas secuenciales de los mensajes de la ETI sobre las ATM

2.1

10.2.2015

2

ERA-TD-101

ETI sobre las ATM-Anexo D.2: Apéndice A (Plan de viaje de vagones/ILU)

2.0

17.10.2013

3

ERA-TD-102

ETI sobre las ATM-Anexo D.2: Apéndice B-Base de datos operativa de vagones y unidades intermodales (WIMO)

2.1

10.2.2015

4

ERA-TD-103

ETI sobre las ATM-Anexo D.2: Apéndice C-Archivos de referencia

2.1

10.2.2015

5

ERA-TD-104

ETI sobre las ATM-Anexo D.2: Apéndice E-Interfaz común

2.2

23.2.2017

6

ERA-TD-105

ETI sobre las ATM-Anexo D.2: Apéndice F-Modelo de datos y mensajes de las ETI sobre las ATM

2.2

23.2.2017 ».

Leyes relacionadas

Reglamento de Ejecución (UE) 2026/1002 de la Comisión, de 5 de mayo de 2026, por el que se prorroga la excepción a lo dispuesto en el Reglamento (CE) nº 1967/2006 del Consejo en lo concerniente a la distancia mínima de la costa y la profundidad mínima permitidas en el caso de las redes de tiro desde embarcación para la pesca de chanquete (Aphia minuta) en las aguas territoriales españolas de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.

Reglamento 06/05/2026

Actualización de los importes de referencia para el cruce de las fronteras exteriores, de conformidad con lo establecido en el artículo 6, apartado 4, del Reglamento (UE) 2016/399 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se establece un Código de normas de la Unión para el cruce de personas por las fronteras (Código de fronteras Schengen).

Otros 27/04/2026

Reglamento de Ejecución (UE) 2026/913 de la Comisión, de 4 de mayo de 2026, por el que se establece un derecho antidumping definitivo y se percibe definitivamente el derecho provisional establecido sobre las importaciones de ácido adípico originario de la República Popular China.

Reglamento 05/05/2026

Reglamento (UE) 2026/1046 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2026, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2019/1242 en lo que respecta al cálculo de los créditos de emisiones de los vehículos pesados para los períodos de comunicación de los años 2025 a 2029.

Reglamento 07/05/2026

Recomendación (UE) 2026/1035 de la Comisión, de 29 de abril de 2026, sobre el establecimiento de un marco común para las tecnologías de verificación de la edad a escala de la UE.

Recomendación 08/05/2026

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