Corrección de errores del Reglamento de Ejecución (UE) 2025/1706 de la Comisión, de 25 de julio de 2025, por el que se establecen normas, procedimientos y metodologías de ensayo para la aplicación del Reglamento (UE) 2024/1257 con respecto a la homologación de tipo en materia de emisiones de escape y de evaporación de vehículos de las categorías M1 y N1 y por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2020/683
(Diario Oficial de la Unión Europea L, 2025/1706, de 5 de septiembre de 2025)
En la página 66, en el anexo VII, apéndice 1, «DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DEL FABRICANTE CON LOS REQUISITOS DEL ENSAYO DE TIPO 5»:
donde dice:
«Factores de deterioro (DF) de los motores de encendido por chispa10 | |||||||
| NOX | CO | HTC | HCNM | HC+NOX | PM | PN |
Multiplicativos (por defecto) | 1 600 | 1 500 | 1 300 | 1 300 | - | 1 000 | 1 000 |
Multiplicativos |
|
|
|
| - |
|
|
Aditivos |
|
|
|
| -», |
|
|
debe decir:
«Factores de deterioro (DF) de los motores de encendido por chispa2 | |||||||
| NOX | CO | THC | NMHC | HC+NOX | PM | PN |
Multiplicativos (por defecto) | 1,600 | 1,500 | 1,300 | 1,300 | - | 1,000 | 1,000 |
Multiplicativos |
|
|
|
| - |
|
|
Aditivos |
|
|
|
| -». |
|
|
En la página 82, en el anexo XIV, punto 3.1a):
donde dice:
«a) | el tipo de vehículo con respecto a las emisiones cumple los requisitos del Reglamento n.o 155 de las Naciones Unidas;», |
debe decir:
«a) | el tipo de vehículo con respecto a las emisiones cumple los requisitos del Reglamento n.o 155 de las Naciones Unidas (2);». |
En la página 82, en el anexo XIV, se añade la nota (2) siguiente:
«(2) | A menos que no se exija de conformidad con el Sistema I de Series Cortas del apéndice 1 de la parte I del anexo II del Reglamento (UE) 2018/858.». |