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Resolución III. Otras disposiciones

Convenio para acceso a datos de aeronaves civiles por la Oficina de Recuperación de Activos

BOE-A-2026-10090 — 9 de mayo de 2026

Resolución de 4 de mayo de 2026, de la Subsecretaría, por la que se publica el Convenio con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, sobre acceso a la información de Registro de matrícula de aeronaves civiles por la Oficina de Recuperación y Gestión de Activos.

📅 9 de mayo de 2026 🏛️ MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, JUSTICIA Y RELACIONES CON LAS CORTES 📄 8 páginas

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Resumen

1. RESUMEN EJECUTIVO

Se publica un convenio entre el Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que permite a la Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA) acceder telemáticamente al Registro de Matrícula de Aeronaves Civiles. Este acceso facilitará la localización y gestión de aeronaves procedentes de actividades delictivas en el marco de procedimientos penales. El convenio tiene una duración de cuatro años y sustituye al anterior acuerdo que expiró en 2025.

2. OBJETO Y ÁMBITO

  • Qué regula: Establece el marco de colaboración para que la ORGA pueda consultar datos del Registro de Matrícula de Aeronaves Civiles de AESA
  • A quién afecta:
    • Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA)
    • Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)
    • Propietarios y operadores de aeronaves civiles
    • Órganos judiciales en procedimientos penales
  • Ámbito territorial: Nacional (España)

3. CONTENIDO PRINCIPAL

Acceso telemático a datos

  • La ORGA tendrá acceso 24/7 en modo solo lectura a la base de datos del Registro
  • Consulta mediante NIF/NIE, nombre/apellidos o matrícula de aeronave
  • Datos accesibles: identificación de titulares, propietarios y operadores; datos de contacto; características técnicas de la aeronave; cargas registrales

Obligaciones de AESA

  • Proporcionar asistencia técnica a la ORGA
  • Habilitar el acceso telemático seguro
  • Asesorar sobre medidas de conservación de aeronaves embargadas
  • Apoyar en procedimientos de enajenación

Obligaciones de la ORGA

  • Mantener actualizado el listado de personal autorizado
  • Registrar todos los accesos realizados
  • Adoptar medidas técnicas de seguridad
  • Cumplir directrices de seguridad aérea

Protección de datos

  • Aplicación del RGPD y normativa nacional
  • Medidas del Esquema Nacional de Seguridad
  • Tratamiento diferenciado para datos jurisdiccionales y no jurisdiccionales

Comisión de Seguimiento

  • Órgano mixto de coordinación con 4 miembros (2 por cada parte)
  • Reuniones anuales mínimas
  • Resolución de controversias

4. ENTRADA EN VIGOR Y PLAZOS

  • Entrada en vigor: Una vez inscrito en el Registro Electrónico estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación
  • Duración: 4 años naturales desde la formalización (15 de abril de 2026)
  • Prórroga: Posible por otros 4 años mediante acuerdo expreso
  • Denuncia: Con 3 meses de antelación mínima

5. IMPACTO PRÁCTICO

Para la Administración de Justicia

  • Mejora en la localización de aeronaves procedentes de actividades delictivas
  • Agilización de procedimientos de embargo y decomiso
  • Acceso inmediato a información registral relevante para investigaciones penales

Para propietarios y operadores de aeronaves

  • Sus datos registrales podrán ser consultados por la ORGA en investigaciones penales
  • No supone cambios en sus obligaciones registrales habituales
  • Garantías de protección de datos según normativa vigente

Para AESA

  • Obligación de colaboración con la Administración de Justicia
  • Recursos técnicos destinados a mantener el acceso telemático
  • Participación en la gestión de aeronaves embargadas

Aspectos operativos

  • El acceso se realiza a través de la Red SARA
  • Trazabilidad completa de todas las consultas realizadas
  • Sin coste económico para ninguna de las partes
  • Continuidad del servicio salvo incidencias técnicas
Generado el 09/05/2026 05:49 por Lawly. Este análisis es orientativo y no sustituye la lectura del texto oficial del BOE.