RESUMEN EJECUTIVO DE DISPOSICIÓN BOE
1. RESUMEN EJECUTIVO
La Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental ha emitido un informe de impacto ambiental favorable para el proyecto de construcción de una línea eléctrica subterránea de 25 kV y subestación de tracción en Caldes de Malavella (Girona), promovido por ADIF. El proyecto, valorado en evaluación ambiental simplificada, no requiere evaluación ordinaria al no generar efectos adversos significativos sobre el medio ambiente, siempre que se cumplan las medidas preventivas y correctoras establecidas. Esta infraestructura es clave para mejorar la estabilidad eléctrica de la Red de Rodalies de Cataluña.
2. OBJETO Y ÁMBITO
Qué regula
- Autorización ambiental para construcción de infraestructura ferroviaria eléctrica
- Establece medidas de protección ambiental específicas durante construcción y explotación
- Define prescripciones técnicas para minimizar impacto en espacios protegidos
A quién afecta
- ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) como promotor
- Empresas constructoras que ejecuten las obras
- Ayuntamientos de Caldes de Malavella y Sils
- Usuarios del transporte ferroviario de Rodalies de Cataluña
- Comunidades locales próximas al trazado
Ámbito territorial
- Provincia de Girona (Cataluña)
- Términos municipales de Sils y Caldes de Malavella
- Trazado de 9 km de longitud íntegramente subterráneo
3. CONTENIDO PRINCIPAL
Características del proyecto autorizado
- Línea eléctrica subterránea de 25 kV y 8.544 metros de longitud
- Nueva subestación de tracción (28m x 10m) en estación de Caldes de Malavella
- Alternativa seleccionada (tramos 1-2A-3-4A) por menor impacto ambiental
- Perforaciones horizontales dirigidas para cruzar infraestructuras y cauces
Medidas de protección ambiental obligatorias
- Prospección previa de fauna y flora protegida antes del inicio de obras
- Paralización temporal en abril-mayo para proteger el avetoro común
- Restricción horaria de obras (8:00-20:00h) en zonas urbanizadas
- Vigilancia arqueológica especializada en yacimiento Els Rolls
- Gestión específica de residuos con amianto (6,5 toneladas estimadas)
Espacios protegidos afectados
- ZEC/ZEPA "Estany de Sils-Riera de Santa Coloma" (cruce por camino existente)
- Especies protegidas: avetoro común, galápago europeo, nutria
- Hábitats comunitarios: alcornocales y pinares mediterráneos
- Patrimonio cultural: yacimiento arqueológico Els Rolls
4. ENTRADA EN VIGOR Y PLAZOS
Vigencia
- Efectiva desde: 9 de abril de 2026 (fecha de la resolución)
- Sin plazo de caducidad específico establecido
Plazos operativos clave
- Prospecciones previas: obligatorias antes del replanteo de obras
- Restricción temporal: paralización abril-mayo en áreas del avetoro
- Horario de obras: limitado a 8:00-20:00h en zonas urbanas
- Comunicación de hallazgos: máximo 48 horas al Departamento de Cultura
Autorizaciones pendientes
- Autorización de la Agencia Catalana del Agua para ocupación de dominio público hidráulico
- Permisos municipales correspondientes
- Autorizaciones específicas para gestión de amianto
5. IMPACTO PRÁCTICO
Para ADIF (promotor)
- Puede proceder con el proyecto sin evaluación ambiental ordinaria
- Debe cumplir 7 prescripciones específicas adicionales
- Obligación de obtener todas las autorizaciones administrativas restantes
- Implementar programa de vigilancia ambiental durante toda la ejecución
Para empresas constructoras
- Contratar personal especializado en arqueología y gestión de amianto
- Adaptar cronograma a restricciones temporales (abril-mayo)
- Cumplir horarios estrictos en zonas urbanas (8:00-20:00h)
- Aplicar protocolos específicos de protección ambiental
Para administraciones locales
- Coordinación necesaria con ADIF para permisos municipales
- Supervisión del cumplimiento de medidas ambientales
- Gestión de posibles afecciones al tráfico urbano durante obras
Para ciudadanos y comunidades
- Mejora futura en la fiabilidad del servicio ferroviario de Rodalies
- Molestias temporales durante construcción (ruido, tráfico)
- Protección garantizada de espacios naturales y patrimonio cultural
- Transparencia mediante publicación de seguimientos ambientales
Beneficios del proyecto
- Eliminación de caídas de tensión en la red ferroviaria
- Mayor capacidad para incremento de circulaciones
- Infraestructura subterránea con menor impacto paisajístico
- Cumplimiento de estándares ambientales europeos