1. RESUMEN EJECUTIVO
La Universidad Rey Juan Carlos publica la modificación del plan de estudios del Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica, tras obtener el informe favorable de la Fundación madri+d. La modificación actualiza la estructura curricular del máster, que mantiene 120 créditos ECTS distribuidos en dos cursos académicos. El nuevo plan incluye asignaturas especializadas en tecnologías emergentes como electrificación aeroespacial, procesado masivo de datos y aprendizaje automático aplicado al sector aeronáutico.
2. OBJETO Y ÁMBITO
- Qué regula: Modifica el plan de estudios del Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Rey Juan Carlos
- A quién afecta:
- Estudiantes actuales y futuros del máster
- Profesorado de la Universidad Rey Juan Carlos
- Profesionales del sector aeronáutico que busquen formación especializada
- Empresas del sector aeroespacial que colaboren en prácticas externas
- Ámbito territorial: Universidad Rey Juan Carlos (Móstoles, Comunidad de Madrid)
3. CONTENIDO PRINCIPAL
Estructura del máster (120 créditos ECTS):
- 90 créditos obligatorios distribuidos en materias especializadas
- 12 créditos optativos con asignaturas de especialización
- 12 créditos de prácticas académicas externas
- 6 créditos del Trabajo Fin de Máster
Principales novedades curriculares:
- Incorporación de "Electrificación, Aviónica y Sistemas Integrados" (6 créditos)
- Nueva asignatura de "Procesado Masivo de Datos y Aprendizaje Automático en Ingeniería Aeroespacial" (4,5 créditos)
- Inclusión de "Nuevas Tecnologías de Producción y Fabricación" (3 créditos)
- Ampliación de optativas especializadas en áreas como ingeniería eólica y turbomaquinaria
Organización temporal:
- Curso 1: Fundamentos avanzados (dinámica del vuelo, aerotermodinámica, materiales avanzados)
- Curso 2: Especialización y aplicación práctica (sistemas integrados, prácticas externas, TFM)
4. ENTRADA EN VIGOR Y PLAZOS
- Fecha de publicación: 25 de mayo de 2026
- Entrada en vigor: Inmediata desde la publicación en el BOE
- Aplicación: El nuevo plan se aplicará a los estudiantes que inicien el máster a partir del curso académico 2026-2027
- Antecedentes normativos: Título oficial declarado por Acuerdo del Consejo de Ministros de 11 de julio de 2022
5. IMPACTO PRÁCTICO
Para estudiantes:
- Los nuevos matriculados seguirán el plan modificado con mayor enfoque en tecnologías digitales y sostenibles
- Ampliación de opciones de especialización a través de nuevas asignaturas optativas
- Mantenimiento de la carga lectiva total (120 créditos ECTS)
Para profesionales del sector:
- Formación actualizada en tecnologías emergentes del sector aeroespacial
- Mayor alineación con las demandas del mercado laboral en electrificación y digitalización
Para empresas colaboradoras:
- Estudiantes con formación más especializada en sistemas integrados y nuevas tecnologías
- Oportunidades de colaboración en prácticas externas con perfiles más actualizados
Para la universidad:
- Necesidad de adaptar recursos docentes y materiales a las nuevas asignaturas
- Actualización de convenios de prácticas externas acorde al nuevo perfil formativo